UTILIZAÇÃO E SEGURANÇA DAS CICLOVIAS

O Rio de Janeiro é a cidade com a maior malha de ciclovias no Brasil. É uma pena que isso não seja um motivo para comemorar, pois a maioria das pessoas não deveria nem estar usando ou não faz ideia de como usá-las com segurança e prudência.

Na imagem acima, vemos uma ciclovia por onde passam, além de ciclistas, pedestres comuns, alguns arrastando carrinhos, como se em calçadas comuns estivessem.

Pra começar, as ciclovias foram criadas para o transporte de ciclistas, ou seja usuários de BICICLETAS. Tolera-se o uso por patinadores, skatistas e corredores, devido à velocidade compatível com a de ciclistas. Essa história de preferência para o pedestre foi criada por políticos para caçar votos. Isso não é uma postura contra o pedestre, pois, no entorno da maioria das ciclovias, há calçadas amplas, justamente para o pedestre, mesmo porque, numa rua ou avenida comum, o pedestre não fica desfilando, correndo o risco de ser atropelado.

Sendo assim, o bom senso nos diz que, nas ciclovias, não é lugar de:

- pessoas paradas, como se elas fossem calçadas comum,

- pessoas caminhando (se não houver calçadas de apoio lateral, utilizar o extremo direito da ciclovia),

- usuários de cadeiras de rodas,

- transportadores de gelo e bebidas que, quase sempre, ocupam mais de uma faixa, diminuindo a segurança dos outros usuários,

- skatistas e patinadores fazendo acrobacias cinematográficas, mas que, para isso, ocupam quase que toda a ciclovia, fragilizando a segurança,

- bicicletas elétricas, motocicletas e outros veículos que não sejam movidos exclusivamente por energia humana direta.

Entretanto, o bom usuário da ciclovia também deve saber que:

- tem que respeitar os sinais de trânsito, quando existirem, pois os pedestres necessitam atravessar com segurança;

- deve utilizar o lado direito da faixa e sempre ultrapassar pelo lado esquerdo (sim, muito analogamente ao que ocorre no trânsito)

Quando essas regras não são observadas, um sábado de sol, por exemplo, pode virar um pesadelo devido a aborrecimentos e acidentes, transtornos que poderiam ser evitados se fosse utilizado o procedimento do "cada macaco no seu galho".

A imagem abaixo não é impossível aqui no Rio. Ela é um exemplo que vem de São Paulo, e repare que os ciclistas estão utilizando a ciclovia da forma correta e os pedestres, na calçada lateral.

É triste ter que dizer, por exemplo, "hoje, devido à chuva e ao vento, pedalar foi maravilhoso". Parece mais um paradoxo, mas é a realidade no Rio.